Заказать звонок
Закрыть
На прошедшем в апреле заседании комиссии по экологии и охране окружающей среды в Общественной палате РФ были обнародованы ужасающие цифры - в нашей стране 195 человек ежедневно гибнут из-за воздействия на организм пылевых частиц. В группе риска в первую очередь дети. «Совершенно четко прослеживается связь между заболеваемостью детей и близостью их проживания к автомобильным дорогам. Причиной является мелкая пыль, которая образуется при движении автотранспорта: истертые шины, тормозные колодки, асфальт, выхлопные газы, а также песок», - заявил академик РАН Юрий Рахманин.
К сожалению, жителям большого города приходится мириться с мощным автомобильным потоком, но что-то мы все же можем изменить. Например, если борьба с гололедом не будет вестись с помощью песка, объем дорожного смета на улицах значительно сократится. А значит - будет меньше едкой пыли. Интересно, когда уже власть имущие поймут, что давно пора переходить на растворимые противогололедные реагенты по примеру Москвы? В столице о такой вещи, как пылевые бури, забыли уже лет 10 назад.
Памятуя снежный коллапс 2018-го года Комитет по благоустройству Петербурга закупил дополнительно 471 единицу уборочной техники. В этом году на уборку города будут выходить более 1200 единиц большой и малой техники.
Расход технической соли напрямую зависит от температуры воздуха и толщины наката или льда. Так, в среднем участок дороги с толщиной льда 1 мм потребует от 50 до 150 грамм на квадратный метр. Норма расхода не должна превышать 200 грамм на метр за одно использование.
Современные реагенты стали всё больше распространены в борьбе с гололёдом. Особенно, в больших городах. Они безопаснее и экономичнее «старой-доброй» соли. Несмотря на это, техническая соль и пескосоль в мешках остаётся лидером продаж.
Памятуя снежный коллапс 2018-го года Комитет по благоустройству Петербурга закупил дополнительно 471 единицу уборочной техники. В этом году на уборку города будут выходить более 1200 единиц большой и малой техники.
Расход технической соли напрямую зависит от температуры воздуха и толщины наката или льда. Так, в среднем участок дороги с толщиной льда 1 мм потребует от 50 до 150 грамм на квадратный метр. Норма расхода не должна превышать 200 грамм на метр за одно использование.
Современные реагенты стали всё больше распространены в борьбе с гололёдом. Особенно, в больших городах. Они безопаснее и экономичнее «старой-доброй» соли. Несмотря на это, техническая соль и пескосоль в мешках остаётся лидером продаж.
Петербуржцы не всегда точно знают, куда обратиться с претензией на неубранный двор. Возмущённые сугробами у подъезда или не посыпанными солью дорожками, они, скорее всего, обратятся в местную администрацию.
