Заказать звонок
Закрыть
Прошли те времена, когда борьба со скользкостью велась исключительно с помощью пескосоляной смеси. Этот материал устарел! Он содержит не более 5% действующего вещества (собственное, соли), а значит - не может эффективно плавить лед.
Кроме того, хлорид натрия (техническая соль) пагубно влияет на почвы, приводя к их засаливанию. Песок же не растворяется вместе со снегом, а остается на дорогах - ветер поднимает его в воздух, и возникают самые настоящие пыльные бури. При этом исследования показали, что вдыхание мелкодисперсной пыли может вызывать серьезные заболевания дыхательной и сердечно-сосудистой систем.
Наиболее адекватная замена пескосоли на сегодняшний день - многокомпонентные составы. Кто же производит лучшие реагенты 2018? Мы считаем, что тут вариантов быть не может - Уральский завод противогололедных материалов. Продукция предприятия используется на территории петербургского Эрмитажа и московского Кремля. Также завод поставлял средства против скользкости на олимпийские объекты в Сочи в 2014 году.
Линейка «Бионорд» разрабатывалась совместно с учеными ведущих российских НИИ: реагенты быстро справляются со снегом и льдом, и при этом не вредят окружающей среде и здоровью людей. Отдавая предпочтение этим современным составам, вы можете быть уверены в отличном результате!
Все еще сомневаетесь, какой реагент выбрать? Наш сервис по подбору ПГМ поможет вам определиться.
Памятуя снежный коллапс 2018-го года Комитет по благоустройству Петербурга закупил дополнительно 471 единицу уборочной техники. В этом году на уборку города будут выходить более 1200 единиц большой и малой техники.
Расход технической соли напрямую зависит от температуры воздуха и толщины наката или льда. Так, в среднем участок дороги с толщиной льда 1 мм потребует от 50 до 150 грамм на квадратный метр. Норма расхода не должна превышать 200 грамм на метр за одно использование.
Памятуя снежный коллапс 2018-го года Комитет по благоустройству Петербурга закупил дополнительно 471 единицу уборочной техники. В этом году на уборку города будут выходить более 1200 единиц большой и малой техники.
Расход технической соли напрямую зависит от температуры воздуха и толщины наката или льда. Так, в среднем участок дороги с толщиной льда 1 мм потребует от 50 до 150 грамм на квадратный метр. Норма расхода не должна превышать 200 грамм на метр за одно использование.
Современные реагенты стали всё больше распространены в борьбе с гололёдом. Особенно, в больших городах. Они безопаснее и экономичнее «старой-доброй» соли. Несмотря на это, техническая соль и пескосоль в мешках остаётся лидером продаж.
