Заказать звонок
Закрыть
Весна в Петербурге, к сожалению, ассоциируется у горожан не только с пробуждением природы и началом новой жизни, но и с неприятными явлениями вроде песчаных бурь. Откуда же берется песок на городских улицах? Ответ очевиден - это тот самый, которым посыпаются дороги в гололед. Его рассыпать то рассыпают, но потом толком не убирают. Соответственно, снег сходит, и песок поднимается в воздух. И рано или поздно оказывается в легких горожан!
А тут вам пожалуйста - и аллергия, и обострения у людей страдающих астмой… В общем целый букет неприятных заболеваний! Что же делать? Есть ли какой-то выход? Безусловно! Нужно использовать многокомпонентные реагенты, которые полностью растворяются, не оставляя никакого осадка. Эти составы разработаны таким образом, чтобы они не вредили людям, одежде и обуви, домашним животным, окружающей среде. В качестве примера можно привести средство отечественного производства «Бионорд». Его применяют более чем в 50 российских городах, в том числе в Москве! Согласитесь, это внушает доверие!
Памятуя снежный коллапс 2018-го года Комитет по благоустройству Петербурга закупил дополнительно 471 единицу уборочной техники. В этом году на уборку города будут выходить более 1200 единиц большой и малой техники.
Расход технической соли напрямую зависит от температуры воздуха и толщины наката или льда. Так, в среднем участок дороги с толщиной льда 1 мм потребует от 50 до 150 грамм на квадратный метр. Норма расхода не должна превышать 200 грамм на метр за одно использование.
Современные реагенты стали всё больше распространены в борьбе с гололёдом. Особенно, в больших городах. Они безопаснее и экономичнее «старой-доброй» соли. Несмотря на это, техническая соль и пескосоль в мешках остаётся лидером продаж.
Памятуя снежный коллапс 2018-го года Комитет по благоустройству Петербурга закупил дополнительно 471 единицу уборочной техники. В этом году на уборку города будут выходить более 1200 единиц большой и малой техники.
Расход технической соли напрямую зависит от температуры воздуха и толщины наката или льда. Так, в среднем участок дороги с толщиной льда 1 мм потребует от 50 до 150 грамм на квадратный метр. Норма расхода не должна превышать 200 грамм на метр за одно использование.
Современные реагенты стали всё больше распространены в борьбе с гололёдом. Особенно, в больших городах. Они безопаснее и экономичнее «старой-доброй» соли. Несмотря на это, техническая соль и пескосоль в мешках остаётся лидером продаж.
Петербуржцы не всегда точно знают, куда обратиться с претензией на неубранный двор. Возмущённые сугробами у подъезда или не посыпанными солью дорожками, они, скорее всего, обратятся в местную администрацию.
